KTM 1190 RCB

14 04 2008

Pabrikan asal austria ini kini mulai berani bermain di kelas moge superbike, tidak tanggung-tanggung varian yang dikeluarkan langsung kelas 1000cc keatas. Mungkin karena tahu penjualan motor sport sangat menjanjikan dan lebih banyak disukai ketimbang model trail, KTM yang bukan motor cina berani menggelontorkan model sport, sebelumnya sudah mengeluarkan model naked bike, meskipun masih “menomor satukan” varian trailnya.

 

Pada EICMA ke-65 tahun 2007 di Milan memperkenalkan Superbike 1190 RC8. Produk ini dipasarkan mulai tahun ini dan langsung diikutsertakan balap super ketat WSBK. Tetapi karena dirasa masih perlu adaptasi dan kalah jauh dengan kompetitor-kompetitor lain hanya ikut kelas super stock. Super stock adalah balapan memakai motor full standar pabrikan alias yang dijual dipasaran, berbeda dengan super bike yang meski sama-sama produk masal tetapi sudah dirombak drastis atau full kompetisi, sehingga super bike jauh lebih kencang dibandingkan super stock meskipun sama varian motornya.

 

KTM 1190 RC8 ini mengaplikasikan mesin model V-Twin dan memuntahkan tenaga 155dk. Chasis terbuat dari baja yang berbentuk pipa tubular. KTM memberikan rem dengan pakem sempurna yaitu dengan brembo. Motor superbaik KTM yang baru ini mempunyai poros yang dapat disetel untuk mengubah tinggi rendahnya tempat duduk dan rangka tengah. 1190 RC8 akan ditawarkan dalam beberapa varian warna yaitu orange dan hitam, juga akan disediakan versi hitam dan putih. Menurut bosnya KTM model baru itu akan dijual mulai Maret 2008, “tepat pada waktunya karena awal dari musim sepeda motor baru.”

  

Iklan




Accord Full Size Coupe 2008

5 04 2008

Negeri Amerika merupakan surganya para pecinta otomotif, karena di negeri ini semua jenis mobil impian hampir selalu ada, terutama bagi pecinta kecepatan (speedgoers).  Tidak hanya merek-merek amerika saja, tetapi merek jepang pun ikut memuaskan pecinta aroma sport car. Seperti pabrikan Honda yang barusan merilis varian accord 2008nya di Indonesia, jika disini hanya tersedia versi 4 pintu tetapi di amerika terdapat varian coupe dengan 2 pintu serasa mengendarai sport car tulen.

 

Meskipun bermesin sama dengan versi 4 pintu yaitu 3.5 liter dan mengadopsi sistem VTEC yang bertenaga 268dk. Hanya berbeda si sektor ekterior seperti bentuk lampu depan-belakang yang lebih meruncing agar mengesankan lebih beraroma sporti, berbeda dengan yang 4 pintu. Di interior, jok bagian belakang versi 2 pintu lebih sempit karena atap belakang lebih landai dibanding versi 4 pintu. Dan desain interior mobil coupe ini juga terlihat lebih sporti dibanding versi 4 pintu.

 

Sayangnya varian coupe ini tidak akan dijual oleh PT. Honda Prospect Motor selaku ATPM Honda mobil di Indonesia. Tetapi kemungkinan membeli mobil pesaing Camry ini masih ada yaitu lewat IU (Importir Umum) meskipun tentunya harganya akan jauh lebih mahal ketimbang beli lewat “jalur resmi” ATPM.

     





Suzuki Equator 2008

31 03 2008

 

Ternyata tidak hanya mobil-mobil amerika saja yang mengeluarkan pikup dobel kabin, pabrikan jepang seperti nissan dengan frontiernya, toyota mengeluarkan hilux sayang di Indonesia hanya tersedia single kabin, mitsubushi ditemani L200 stradanya dan isuzu menjagokan D-max yang kini harganya paling mahal. Mereka pun telah mengupgrade jagoannya masing-masing karena terbukti pasar Indonesia memang gemuk, sebenarnya masih ada merek jepang lain seperti mazda dengan B2500-nya tetapi tidak terlalu “digarap”.

Kini pabrikan jepang lain yang tidak biasa mengeluarkan disel pun ikut-ikutan memperkeruh pasar pikup dobel kabin, seperti honda dengan rideline nya tetapi hanya dijual di pasar amerika saja, dan suzuki mengeluarkan varian paling gresnya Equator, meskipun baru dipasarkan di amerika saja tetapi tidak menutup kemungkinan bakal dijual disini. Sepesifikasi mesin yang diusung adalah 2500cc seperti milik grand vitara xl-7 dan kalau disini sama dengan yang dipakai escudo xl-7. Tetapi mengingat mesin xl-7 kurang disenangi kemungkinan akan menggunakan mesin grand vitara 2000cc, dengan asumsi lebih ngirit bensin dan mampu menenggak bensin “pahe” alias premium biasa.

Sayang pihak Indomobil group selaku ATPM nya suzuki tanah air tidak mau berkomentar tentang produk ini, tetapi jika pasar pikup semakin naik, tidak menutup kemungkinan akan dijual sekaligus dirakit disini. Kita tunggu kedatangannya.